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廊坊氣墊搬運(yùn)-氣墊搬運(yùn)設(shè)備-天津賽福起重裝卸
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天津賽福起重裝卸有限公司

經(jīng)營(yíng)模式:其他

地址:天津市東麗開(kāi)發(fā)區(qū)麗北路5號(hào)

主營(yíng):設(shè)備吊裝搬運(yùn),機(jī)電設(shè)備安裝,運(yùn)輸,設(shè)備包裝,倉(cāng)儲(chǔ)租賃

業(yè)務(wù)熱線:022-24877757

QQ:602681765

產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:賽福
供貨總量:不限
價(jià)格說(shuō)明:議定
包裝說(shuō)明:不限
物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明:按訂單
有效期至:長(zhǎng)期有效

常見(jiàn)吊裝方式的歸類

1、對(duì)稱性起吊法:適用在生產(chǎn)車(chē)間工業(yè)廠房?jī)?nèi)和別的無(wú)法選用自行式起重設(shè)備起吊的場(chǎng)所。

2、載荷起吊法:關(guān)鍵對(duì)于本身高寬比較高的聳立機(jī)器設(shè)備或構(gòu)造,如化工企業(yè)中的塔類機(jī)器設(shè)備、火把塔體,電視發(fā)射塔,船頭,煙筒,廣告宣傳塔體等。

3、轉(zhuǎn)動(dòng)起吊法的基本概念:是將機(jī)器設(shè)備或預(yù)制構(gòu)件底端用轉(zhuǎn)動(dòng)門(mén)鉸鏈兩者之間基本聯(lián)接,運(yùn)用起重設(shè)備使機(jī)器設(shè)備或預(yù)制構(gòu)件繞門(mén)鉸鏈轉(zhuǎn)動(dòng),做到站立。

人字形船頭扳立旋轉(zhuǎn)法關(guān)鍵對(duì)于的是非常高和非常重的聳立塔體類構(gòu)造;液壓控制閥吊裝旋轉(zhuǎn)法關(guān)鍵對(duì)于的是立式運(yùn)送、立柱式安裝的機(jī)器設(shè)備,合適運(yùn)用在一些起吊室內(nèi)空間非常狹小或壓根沒(méi)有起吊室內(nèi)空間的場(chǎng)所,如別墅地下室;

無(wú)錨點(diǎn)推吊旋轉(zhuǎn)法事實(shí)上是“人字形船頭扳立旋轉(zhuǎn)法”的一種拓展運(yùn)用,適用場(chǎng)所非常狹小,沒(méi)法布局纜風(fēng)繩,另外機(jī)器設(shè)備本身具備一定彎曲剛度的場(chǎng)所,如石油化工廠起吊大中型塔、火把和預(yù)制構(gòu)件等。

4、超高處斜承索吊裝設(shè)備吊裝法:適用在超高處起吊中、中小型機(jī)器設(shè)備,山區(qū)地帶的進(jìn)山索道。

5、控制系統(tǒng)群集油壓千斤頂總體起吊大中型機(jī)器設(shè)備與預(yù)制構(gòu)件的起吊方式特性能夠 歸納為:油壓千斤頂(提高液壓缸)多一點(diǎn)協(xié)同起吊、鋼鉸線懸架載重、電子計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)控制,現(xiàn)階段該方式有二種方法:“上拔式”和“抬升式”二種,如大中型龍門(mén)式起重機(jī)起吊、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館、飛機(jī)場(chǎng)城市候機(jī)樓構(gòu)造起吊等。

6、氣(液)構(gòu)造柱升法的原理是:提升和維持罐里一定的氣體工作壓力,運(yùn)用罐內(nèi)外氣體壓差將大中型儲(chǔ)槽上端往裝,平穩(wěn)在規(guī)定的高寬比。如儲(chǔ)油罐的倒裝法、發(fā)電廠柴油發(fā)電機(jī)等。




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視頻作者:天津賽福起重裝卸有限公司






起重吊裝在整孔和分段操作中,需要注意的地方不同,下面就來(lái)看看其分別的注意情況。

(一)整孔吊裝或分段吊裝逐孔施工的吊裝的機(jī)具

吊裝的機(jī)具有桁式吊、浮吊、龍門(mén)起重機(jī),汽車(chē)吊等多種,可根據(jù)起吊物重力、橋梁所在的位置以及現(xiàn)有設(shè)備和掌握機(jī)具的熟練程度等因素決定。

(二)整孔吊裝和分段吊裝施工的注意問(wèn)題

1.采用分段組裝逐孔施工的接頭位置可以設(shè)在橋墩處也可設(shè)在梁的2/5附近,前者多為由簡(jiǎn)支梁逐孔施工連接成連續(xù)梁橋;后者多為懸臂梁轉(zhuǎn)換為連續(xù)梁。在接頭位置處可設(shè)有0.5~0.6m現(xiàn)澆混凝土接縫,當(dāng)混凝土達(dá)到足夠強(qiáng)度后張拉預(yù)應(yīng)力筋,完成連續(xù)。

2.橋的橫向是否分隔,主要根據(jù)起重能力和截面型式確定。當(dāng)橋梁較寬,起重能力有限的情況下,可以采用T梁或工字梁截面,分片架設(shè)之后再進(jìn)行橫向整體化。為了加強(qiáng)橋梁的橫向剛度,常采用梁間翼緣板有0.5m寬的現(xiàn)澆接頭。采用大型浮吊橫向整體吊裝將會(huì)簡(jiǎn)化施工和加快安裝速度。

3.對(duì)于先簡(jiǎn)支后連續(xù)的施工方法,通常在簡(jiǎn)支梁架設(shè)時(shí)使用臨時(shí)支座,待連接和張拉后期鋼索完成連續(xù)時(shí)拆除臨時(shí)支座,放置支座。為使臨時(shí)支座便于卸落,可在橡膠支座與混凝土墊塊之間設(shè)置一層硫磺砂漿。

4.在梁的反彎點(diǎn)附近設(shè)置接頭,在有可能的情況下,可在臨時(shí)支架上進(jìn)行接頭。結(jié)構(gòu)各截面的恒載內(nèi)力根據(jù)各施工階段進(jìn)行內(nèi)力疊加計(jì)算。



吊裝安全技術(shù)措施及注意事項(xiàng)

1、施工前復(fù)查現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,復(fù)驗(yàn)吊裝方案中不合理的地方并加以修正,并由責(zé)任工程師確認(rèn)。

2對(duì)起重作業(yè)人員進(jìn)行全方面的施工程序、操作規(guī)程及安全技術(shù)交底。起重工、信號(hào)工等特殊工種必須持證上崗。

3、否則不允許作業(yè),更換有上崗證的工人操作。

4、風(fēng)力大于三級(jí)時(shí),不允許吊裝作業(yè)。

5、建立現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督機(jī)構(gòu),對(duì)每一施工部位,關(guān)鍵作業(yè)工序明確專人負(fù)責(zé)。

特殊工種作業(yè),必須持證上崗。

6、成立現(xiàn)場(chǎng)吊裝指揮部,確定總指揮和副指揮,統(tǒng)一指揮統(tǒng)一行動(dòng)。

7、起重機(jī)自身進(jìn)行安全檢查,各部件均正常,枕木下平整、結(jié)實(shí),各枕木頂部高度基本一致。

8、鋼絲繩無(wú)破損,鎖件無(wú)裂紋,強(qiáng)度足夠大,盡量增加鎖件數(shù)量,機(jī)組吊耳部位鎖件固定應(yīng)牢固,防止繩端頭滑移,四根鋼絲繩長(zhǎng)度應(yīng)適宜,在機(jī)組吊耳水平面中心。

9、正式吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊,試吊中檢查全部機(jī)具情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)先將吊件放回原地,故障排除后重新試吊,確認(rèn)一切正常后方可正常吊裝。


伍女士女士

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